A következő címkéjű bejegyzések mutatása: navigáció. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: navigáció. Összes bejegyzés megjelenítése

2011. augusztus 27., szombat

Spórolj benzint - telefon segíti a sofőrt, hogy érdemes-e taposni a gázpedált


A MIT és a Princeton kutatói érdekes okostelefonos alkalmazási lehetőséget mutattak be, melynek eredményeként akár 20%-kal is csökkenthető az autó üzemanyag-fogyasztása. Városi forgalomban autózva a legtöbb benzint a sok kigyorsítással füstöli el az autós, ezért is érdekes, az a kísérlet, melyhez a közlekedési lámpák állapotát dolgozza fel az okostelefon kamerája (a teszteléshez iPhone-t használtak). Az így értékelt adatok (piros-sárga-zöld) a rendszer gyűjti és képes "megjósolni", mikor vált zöldre majd a lámpa, ennek megfelelően pedig az autós képes szabályozni a sebességét, nincs szüksége annyi megállásra-elindulásra. A SignalGuru rendszere tehát okostelefonok rendszerére épül, minél több készülék csatlakozik hozzá, annál hatékonyabb. Szingapúri és cambridge-i tesztek alapján a GLOSA (Grean Lights Optimal Speed Advisory) rendszer 20,3%-os fogyasztáscsökkenést mutat. 

Forrás: http://www.engadget.com, http://web.mit.edu, http://www.princeton.edu



2011. augusztus 26., péntek

iGO Primo 2.0


Újabb fejlesztéssel, az iGO Primo 2.0-val jelentkezett az NNG. A Nav N Go új sajtóközleménye szerint a hardvergyártók számára készülő navigációs alkalmazás újabb szintre lépett, intuitív, proaktív navigációs rendszerré vált. Idézzük a közleményt:
Az NNG Kft. bemutatta a hardvergyártó partnerek számára fejlesztett iGO primo* 2.0-t, a cég vezető navigációs szoftverének legfrissebb verzióját. Az új program mérföldkövet jelent a személyes navigáció fejlődésében, mivel túlmutat az egyszerű gépi irányítás eddig ismert lehetőségein: képes értelmezni a vezető viselkedését, és azonnali megoldást kínál a mindennapi közlekedési helyzetekben.
Forrás és teljes ismertető: http://nng.com

2011. június 28., kedd

Hazai fejlesztés: GPS Tuner - Outdoor navigáció már Androidra is!


Végre elérhető a GPSTuner Android felhasználók számára is. Azok, akik áttértek már a korábbi Windows Mobile rendszerekről, de nem szerették meg eléggé az utód Windows Phone 7-t, már nem kell mással kísérletezgetni, a korábban már megszokott sok-sok funkció már Androidon is elérhető, és mindössze 4,5 USD-be kerül a teljes csomag, azaz az iránytű, a sebességmutató és mérő, a megosztás, a vészhelyzet-jelzés és a grafikonok.
  • Egyelőre a Google vektoros vagy műholdas képein menthetjük kedvenc útvonalainkat, mérhetünk távolságot, rögzíthetünk sok-sok útvonalat és POI-t. (Hamarosan 23 további térkép is megvásárolható lesz a marketen)
  • Természetesen sok-sok segédeszközt is kapunk, fedélzeti számítógép, grafikonok, és sebességmérő teszi teljessé az élményt. Vigyázat, addiktív!
  • A korábbi verziókhoz hasonlóan SOS-funkciót is beállíthatunk, így könnyedén e-mail vagy SMS üzenetet küldhetünk, ha eltévedtünk, vagy egyéb vészhelyzetbe kerültünk (és persze van térerő, vagy mobilnet)
  • Megoszthatjuk pozíciónkat, egyből a facebookra is feltölthetjük kedvenc helyeinket, szolidabbak e-mailben küldhetik el tartózkodási helyüket a világnak.
Vélemény: Végre! Vegye meg, aki teheti!


2011. június 1., szerda

GPS Tuner - Már nem csak Outdoor navigáció!


A hazai fejlesztésű GPSTuner az egyik első Windows Phone 7-re tervezett hangos online turn-by-turn navigátor. A tervezés és a hangnavigáció a  Bing térképein történik, így a szoftver ára valóban senkinek nem okozhat megterhelést. A Marketplace-ről ingyen letölthető, 20 km-t díjmentesen használhatja a "tesztelő", ez alatt már könnyen eldönthető, hogy a kb. 5USD-s árát megéri-e?

Forrás: http://pocketnow.com

2011. február 7., hétfő

GPS Tuner - Outdoor navigáció Windows Phone 7-re is




Elkészült a GPSTuner Windows Phone 7 verziója is. A hazai fejlesztőcsapat terméke már elérhető a Zune-on, a termék képességeit a gyártó weboldalán külön aloladalakon tekinthetjük át.
Aki nem ismeri a korábbi GPS Tuner fejlesztéseket, annak az alábbiakat érdemes tudnia az új verzióról:
  • Offroad navigációra is alkalmas termék, mindenhova, ami az épített navigáción túl van
  • Szerteágazó útvonalrögzítési lehetőségeket kínál, POI-k, fedélzeti számítógép/útkomputer-funkciók, KMZ mentési lehetőségek
  • Iránytű, egykattintásos pozíció megosztás SMS-ben, mailben, de akár a facebookon is! Akár vészhelyzet-jelzés is!
  • Bing Maps, OpenStreetMap és OpenCycleMaps támogatás
  • Automatikus (gyalogos/autós) tervezés, de akár manuális útvonal-rajzolási lehetőséggel (pl. terepen)
Ingyenesen elérhető, letölthető, de az ingyenes verzió korlátozott, a teljes verzió 5 USD lesz:
  • Maximum 3 útvonal rögzíthető az ingyenes verzióban
  • Max 5 POI menthető el a szoftver megvásárlása nélkül
  • Az útkomputer nézetei nem változtathatók az ingyenes verzióban
  • Az SOS / pánik funkció nem elérhető az ingyenes verzióban

2011. január 5., szerda

#CES 2011 - Harman-Toyota együttműködés, FORD SYNC már 3 millió autóban


A Harman és a Toyota együttműködésében bemutatkozó autós szórakoztató központ érdekessége, hogy a legtöbb okostelefonnal, de feature-phone modellekkel is képes lesz működni. Kihangosító navigátor, multimédia-lejátszó és telefon-funkciók kezelésére is alkalmas rendszer. A rendszer a QNX fejlesztéseire épül, ám közben a az immáron 3 millió autóban működő Ford SYNC is szépen teljesít, ez a Microsoft autós fejlesztéseit használja. A CES-sel tehát beköszöntött a korszak, amikor már az autóban sem lehet nyugtunk, ha nem akarjuk. Az internet, a keresés az autós szórakoztató-centerekben is alapvetővé válhat, és hogy ezt a Microsoft Bing vagy a Google biztosítja-e majd sikeresebben, az talán év végére e területen is tisztul majd.


2010. december 16., csütörtök

Naviextras Karácsonyi meglepetés iGO navigációt használóknak - Egy frissítés áráért egy teljes éves frissítést vásárolhat!


Karácsonyi meglepetésként új akcióval kedveskedik az NNG Kft. mindenkinek, aki TeleAtlas térképet használó iGO navigáció tulajdonosa.
Idézzük a közleményt:
"Közeledik a karácsony és hosszú lesz az út hazafelé? Ezekben a téli útviszonyokban nagyon fontos a megbízható navigáció! Különleges karácsonyi meglepetésünk van az iGO Navigációt használóknak, amivel felkészülhetnek ilyen helyzetekre: most 1 frissítés áráért egy éves térképfrissítési előfizetést kapnak (maximum évi 4 frissítéssel). Egy jól megválasztott útvonallal rengeteg időt és energiát spórolhatsz meg! A térkép legújabb út, híd és autópálya szekciója segítségével biztosan megtalálod a legrövidebb utat. Navigálj biztonságosan az új év felé! Fontos tudni: ez az ajánlat csak TeleAtlas térkép tulajdonosokra érvényes, és 2011. január 3-ig tart."
Az akció főbb információi tehát a következők:
  • 1 frissítés áráért most egy teljes éves frissítés vásárolható (max. 4 / év)
  • Az akció a TeleAtlas térképeket használó iGO megoldásokra vonatkozik
  • A Naviextras Toolbox (vagy egyéb gyártói karbantartó alkalmazás) kezeli és megmióutatja, hogy az adott kártya/készülék alkalmas-e a frissítésre
  • Az akció 2011 január 3-ig él!

2010. november 30., kedd

AND + Nav N Go együttműködés - Új Nyugat-Európa térképszállítóval dolgozik a Nav N Go

Új megállapodásról számolt be az AND a honlapján, mely szerint a Nav N Go iGO My way navigációs termékeiben ezentúl a független fejlesztő Nyugat-Európa térképei is elérhetők lesznek. Az AND-ról eddig annyit tudtunk, hogy a Navteq és a Teleatlas mögött építgette a saját üzletét, elsősorban azon térképi területekre fókuszált, melyekre a két piacvezető digitális térképész nem koncentrált. Ám mára a térképi szolgáltató -a weboldalai szerint- már teljes Nyugat-Európa lefedettséget garantál, stratégiailag tehát érdekes lehet a Nav N Go számára egy független térképésszel dolgozni, hiszen akár Nokia-Navteq, akár a TomTom-Teleatlas érdekekre gondolunk, érezhetően nem mindig piaci elvek mentén történnek döntések (pl. a TomTom lifetime frissítések a partnerek felé nem publikusak stb.). A nagy kérdés persze mindig az, hogy az adatok részletessége, feldolgozottsága, frissítési gyakorisága mennyire alkalmazkodik majd a vásárlói igényekhez, és persze nyilvánvalóan fontos lesz, hogy mennyibe is kerülnek majd a térképek. Ám ez bennünket már közvetlenül nem érint, hiszen a Nav N Go nem ígért a közeljövőben függetlenül is megvásárolható iGO My Way-t, ami szerintem hiba (lásd Sygic Aura, vagy a Desire HD/Z ingyenes offline térképei), de igazából a fene sem ismeri már ki magát, főleg ha a jövő nagy trendjeiben is hiszünk (online navigáció).

Forrás: http://www.and.com

2010. november 17., szerda

Nav N Go - Vahl Tamás a csökkenő bevételekről és az új fókuszról, arccal az autóipar felé

A sokadik éve "Rising Star" Nav N Go-ról érdekes összefoglaló jelent meg az Origo oldalain. "Avatottabbaknak" ez persze nem újdonság. A PNA-piac gyengülésével a navigációs berendezések gyártói és -ha külön létező fogalom, akkor- a gyártók szoftverszálítói is új utakat keresnek. Teszik ezt, mert a Google, a Microsoft és a Nokia szorításában nem egyszerű offline térképi megoldásokkal ellátni a piacokat, a PNA esik, az okostelefonos navigáció emelkedik, de sok az ingyenes megoldás, abból pedig a fejlesztő nem él meg.
Idén a TomTom mellett a NavNGo is erőlteti az autóipari együttműködéseket, az Origo információi szerint már eredmények is akadnak. A korábbi "MIO"-megoldáshoz hasonló giga-szerződésről egyelőre nem számolt be az Origo, ám a Nav N Go éves bevételei mutatják, hogy a cég bevételei nem emelkedtek az elmúlt 3 évben. Vahl Tamás 2008 óta a cég ügyvezetője, a vele készített interjú szerint 2008-as 8,35 Mrd-ról, 2009-ben 7,7 Mrd-ra és idén várhatóan 6,5-7 Mrd forintra estek a Nav N Go bevételei. Sajnos az nincs részletezve, hogy ez a liszenszeladások esését is jelentette-e vagy egyszerűen nagyobb volumenű eladást is csak nyomottabb áron tudott végrehajtani a Nav N Go.
Az autóipari tevékenységek kutatására a Nav N Go és a BME EU-s forrásokat is kiérdemelt, ám látni kell, hogy e területen is igyekszik meghatározóvá válni a két legerősebb fejlesztő, tehát a nagyobb, erősebb, csúnyán fogalmazva a "még multinacionálisabb" érdekek. Bizony a Google és a Microsoft is komoly üzletet lát ezen a vonalon, tehát e területen sem túl egyszerű komoly sikereket elérni.

Forrás: http://vallalkozoi.negyed.hu

Windows Phone 7 - mi a következő lépés

A Windows Phone 7 ismertsége és elismertsége számokban még nem mérhető, ám a különféle hazai és külföldi fórumokon és szaklapokban máris vannak "papjai". Hogy ezek fizetett vagy önkéntes papok-e, azt nem tudom, de néhol túl erős motiváltságot érzek arra a szerzőtől, hogy "jót írjon", hogy a jövő nagy rendszeréről értekezzen. Én óvatosabban ugyan, de szintén várom a fejleményeket, ám pontosan csak akkor  mernék vásárlásra buzdítani, ha a friss pletykák igaznak bizonyulnak.
A "Know your mobile" információi szerint a Windows Phone 7 első frissítése januárban lesz esedékes, a pletyka szerint az alábbi fő frissítésekre számíthatnak majd a vásárlók:
  • Egyedi csengőhangok (igen jelenleg nem állítahtunk be bármilyen csengőhangot)
  • Copy/paste - komoly támadási felület szűnne meg
  • Multitasking via HUB's - A teljes HUB-írásról korábban már adott ki anyagokat a Microsoft, így a fejlesztők számára ez sem lesz már teljesen tiltott
  • Valós és ingyenes "fordulóról-fordulóra" navigáció - Gondolom a Bing még tovább lép, ahogy a GMM (google maps navigation) is az Androidos környezetben.

Forrás: http://www.knowyourmobile.com

2010. november 15., hétfő

TomTom PRO 7100 TRUCK - Már magyarországi adatokkal is

A TomTom újabb kamionos navigátort jelentett be, a PRO 7100 a korábbi GO 7000-es modelleken túl már magyar, dán és svéd méret- és súlykorlátozásokat is kezel, így a hivatásos sofőrök számára többet nyújt,  mint a korábbi verzió, már Európa 45 országában képes az előre beállított paramétereknek megfelelően tervezni. Stílszerűbben nem mehet vele egyetlen kamionos se olyan alagútba, melyből nem tud majd kijönni. Év végén talán már kapható lesz, 400 EUR körüli árszinten, azaz a jelenlegi modellhez hasonló áron.

Forrás: TomTom PRO 7100 TRUCK - NaviGadget

2010. november 3., szerda

TomTom és Telenor Connexion - TomTom Live szolgáltatások 33 EU országban!

Egyelőre csak az északi piacokon, így a svéd, norvég dán és finn vásárlók tesztelhetik elsőként, de a Telenor M2M (Machine-to-Machine) részlege és a TomTom elindította a GO Live 1000 értékesítését. A termékről korábban már írtunk, a különlegessége az, hogy több mint 30 országban válnak elérhetővé a Live szolgáltatások a Telenor SIM technológiájával, azaz egyszeri költséggel hatalmas roaming-díjaktól mentesen. A készülék egy éves előfizetéssel együtt érkezik, ezen időszak alatt országonként eltérő mélységű információkkal, de folyamatosan online szolgáltatásokkal is segíti az autósokat a  készülék. A készülék nem lesz olcsó, de ha a prémium szolgáltatások idővel Magyarországon is értékes információkkal szolgálnak majd, azaz valóban el lehet majd kerülni nagyobb dugókat, baleseteket, akkor roppant kényelmes autózást (vagy gazdaságosabb szállítást) tesz majd lehetővé. Arról nincs információnk, hogy a Telenor is értékesíti-e majd a készülékeket, de a céges kapcsolatok okán feltételezhető.

Vásárlás: http://www.expansys.hu/tomtom-go-1000-live-navigator-eu-202352/
Külön TomTom bemutató oldal itt: http://www.tomtom.com

Forrás: http://www.telenorconnexion.com

2010. október 12., kedd

GPSTuner iPhone-ra is, mos csak 5 USD-ért!


Elkészült a korábban Windows Mobile környezetben kiválóan használható off-road navigációs szoftver iPhone verziója is. A GPSTuner hazai fejlesztők terméke, a szoftver mindössze 5USD, a fenti kedvcsináló jól bemutatja a fontosabb funkciókat:
  • Geocaching, mérés, kalandtúra? Számos alkalmazási lehetőséget kínál mindenkinek, aki nem épített útvonalakon navigálna!
  • Offline útvonaltervezés, előre tervezhető útvonalak, letölthető, menthető offline megjelenítési lehetőség
  • Számos út-komputer funkció, mentési lehetőségek, grafikonok, 
  • Útvonalak, pozíciók, képek megosztása Twitteren, Facebookon, .kml, .kmz formátumok kezelése
  • Integrált Open Cycle Map és Open Street Map kezelés, offline használat
Forrás: http://www.gpstuner.com/iphone

2010. október 4., hétfő

Waze - már 1,5 millió felhasználója van


A közösségi térképépítés és közlekedési információk megosztása ugyan a hazai kisszámú okostelefon-használó miatt még nem működik sem jól, sem megbízhatóan, sem sehogy, de időről-időre érdemes megnézni, hogy állunk. Világszerte erőteljesen növekszik a Waze felhasználók köre, immáron 1,5 millió felhasználóval rendelkezik. Apple iPhone, Android és már BlackBerry készülékeken (beta) is működik már a közlekedési információk megosztása. Az online közösségi közlekedési információknak akkor volna itthon is hatalmas ereje, ha  mind többen letöltenék. Érdemes megismerni mindenkinek a programot, immáron jórészt magyar kezelőfelülettel. használható. Letöltés

2010. szeptember 8., szerda

Akik még hisznek az okostelefonos és az Android navigációban: ALK Copilot

A múlt heti iGO levelezésünk óta nyilvánvaló, hogy a Nav N Go-ra nem építhetnek azok, akik kártyafüggetlen okostelefont szeretnének vásárolni, illetve időről-időre cserélik készüléküket és megfelelő navigációs megoldást keresnek rá. Oldalainkon én magam is többször elmondtam, hogy az iGO bejelentése ugyan számomra nem túl nagy probléma, hiszen lassan egy éve már itthon is online navigációt használok és bár itthon a Google Maps képességei meg sem közelítik egy offline és friss térképekkel rendelkező navigátor vagy navigációs szoftver képességeit, de mindig kéznél van és heti 1-1 alkalommal bőségesen elegendő, túl nagy adatforgalmat sem generál. Mindettől függetlenül érdemes átolvasni a GPS Business News interjúját az ALK-Copilot marketingigazgatójával. A gyártó ugyanis megerősíti, hogy bizonyos feltételek mellett azért bizony van jövője a prémium szolgáltatásokkal felvértezett offline navigációnak is, bizony a Windows MObile gyengülésével nem csak az iPhone-ra érdemes koncentrálni, komoly jövője lehet az Androidos navigációnak is. A gyártó amerikai tapasztalatai nagyon érdekesek:
- Az offline navigáció és az újabb szolgáltatói trendek (korlátozott adatcsomagok jönnek) előbb-utóbb sokakat visszatéríthetnek az offline megoldásokhoz
- Természetesen a felhasználó számára alapvetően kiváló árat kell biztosítani, ezt olyan 20 USD-ben maximálja a fejlesztő
- Kiemeli, hogy a Tablet piac, és bizony ezen belül az Androidos Tabletek piaca tovább katalizálhatja az offline navigációs fejlesztéseket. Ne feledjük, hogy pl. a Galaxy TAB vagy egyéb 5-6-7 hüvelkyes Tabletek az autókban kiváló prémium navigátorok, illetve tulajdonképpen univerzális multimédia-lejátszók is egyben.
- Az alkalmazásboltok egyúttal átalakították a gyártói stratégiákat is. Számomra a Nav N Go bejelentésekor is meglepő volt, mennyire nem épít a Nav N Go pl. a különböző gyártói marketek erejére, illetve egyelőre csak az Apple az, amit preferál. 
A teljes cikk itt olvasható:http://www.gpsbusinessnews.com

2010. szeptember 3., péntek

Prémium Sony navigátorok TomTom / Teleatlas térképekkel

A Sony új autós multimédia és navigációs eszközöket mutatott be. A készülékek mindegyike alkalmas DivX lejátszásra, egyben DVD meghajtó is, Bluetooth és USB eszközöket is csatlakoztathatunk rá. Az XNV-L77BT és az XNV-L66BT 7, illetve 6,1 hüvelykes kijelzővel érkezik majd, a navigációs szoftvert a TomTom fejleszti a Sony számára, ebből adódóan a TeleAtlas európai térképeit kerülnek majd bele.

2010. szeptember 2., csütörtök

Navteq: Navigáljunk még érthetőbben!

A Berlini IFA kiállításon a Navteq új navigációs megoldást mutatott be. A NAVTEQ Natural Guidance™ lényege az alábbi videón igen szemléletes. A "200 méterre" forduljon jobbra helyett ezentúl plasztikus utasításokat is  kaphatunk a gyártó segítségével. A "fordulj jobbra a CBA előtt", vagy a "kanyarodj balra a lámpánál" ugyanis talán még érthetőbb az autóban ülve. Nagy segítség ez a sűrűbben tagolt városokban, ahol bizony gyakran kell a kijelzőt is figyelni, nehogy elvétsük azt az utca sarkot, ahol kanyarodni kell. Ha pedig hibázunk, akkor sok-sok egyirányú utcát bejárva tudunk csak visszajutni a cél irányába. Ötletes megoldás,  javulhat a vezetés biztonsága, talán még kevésbé kell a kijelzőre koncentrálni, mint eddig. Talán a Nokia okostelefonjaiba is bekerül majd a Natural Guidance.
Forrás: http://www.prnewswire.com

Windows Phone 7: Bing Maps

Előző hírünkhöz is (Nem lesz iGO My way Android/Windows Phone 7-re) is jól kapcsolódik a fenti videó. A Microsoft Windows Phone 7-re is elérhető navigátora. A hangfelismerés segítségével kikeresett patika keresése és a célra navigálás (gyalogos és autós is) a videó alapján pofonegyszerű lesz. Ötletes a kezdőképernyőre elmenthető cél-gyorsindtó is. Természetesen ez az alkalmazás sem veszi fel a versenyt egy nagyképernyős navigátorral, de mindig kéznél van, és megfelelő adatkapcsolat segítségével könnyedén használható, jövőbemutató termék. Az utolérni kívánt Google Maps Navigation Amerikában talán még vezet, hiszen a hangnavigációs megoldás jobb, de nyilván a Microsoft célja sem az, hogy itt megálljon a fejlesztéssel. Még nincs információ arról, hogy hazai relációban is használható lesz-e, reméljük hamarosan kiderül.

2010. augusztus 5., csütörtök

Vélemény: A Microsoft után az iGO navigációs szoftvereit hamisítják a legtöbben

"Több mint egy héten keresztül ellenõrizték négy város szaküzleteit a helyi vámhivatalok – több mint negyven millió forint értékben találtak kalózszoftvereket. A tapasztaltak alapján a Nav N Go navigációs szoftverei a legtöbbet hamisított programok a Microsoft termékek után - jelentette be a Nav N Go szoftverfejlesztõ cég márkavédelmi képviselete, az IPR Consulting Kft."
MAGÁNVÉLEMÉNY:
  • Sokadik éve foglalkozom a Nav N Go Kft. termékeivel, egészen pontosan az iGO 2005 szoftver piacra kerülése óta. Álláspontom szerint hülye az a kereskedő, aki egy keresett terméket fillérekért, vagy "ingyen ad", ráadásul ha bónuszként ezzel bűncselekményt is elkövet, akkor aztán végképp érthetetlen a magatartása. Ezen szépíteni nem lehet.
  • A szoftverlopás is immáron több évtizedes hagyomány Magyarországon. A buta vevő és az ostoba  eladó összekacsint, ahogy pl. a másik kedvencemnél a külöbözeti áfa-nál. Generális változást igényelne mind az eladói, mind a vásárlói oldalon az a jelenség, hogy iGO-t -meg minden mást is- lopnak. De ez is kb. a Nav N Go -tól vagy a márkavédelemtől független tény.
  • Az iménti gondolatokat többször leírtam már, nem is nagyon érdemes tovább foglalkozni vele, ám a folyamatosan érkező, nem csökkenő leleplezések miatt egyre inkább úgy érzem, hogy bizony akad felelősség a  harmadik oldalon is, talán bizony mára már maga a fejlesztő is ludas. Nekem egyre inkább úgy tűnik, hogy ma a Nav N Go mintha kártyás iGO-t vagy iGO My Wayt már nem is akarna eladni.
Úgy látom, hogy immáron lassan egy éve maga a Nav N Go Kft. sem tesz túl sok szalmaszálat azért keresztbe, hogy a tolvajlásokkal szemben értelmes és értékes viszonteladói hálózatot építsen a számára talán egyre jelentéktelenebb kártyafüggetlen magyar okostelefon-piacra. Ha lenne itthon is látható és működő kereskedelmi csatornája, az egyúttal esetleg elkötelezné azokat a szerencsétleneket is, akik lopott szoftverekkel igyekeznek túladni az amúgy is kritizálható minőségű termékektől. A nagyáruházak polcait megtöltő PNA-s ügyfelekkel, avagy a -pletykák szerint- csókosokkal az üzlet megyeget, a nyilvánvaló csalókat pedig kiszervezett márkavédőkkel időnként lehet revolverezni, de a problémákat ez nem feltétlenül fogja megoldani.
Ez a még működő értékesítési forma ugyanis nem csatorna, ez még csak seft. Sajnos mindeközben egy érdekes és nemzetközi szinten még eladásokat generáló  termékcsoport eltűnni, leépülni látszik. A klasszikus dobozos/kártyás termék eladására én már semmiféle erőfeszítést nem látok a gyártói oldalon.
Érthető lenne ez akkor, ha ki lenne mondva, hogy "erre nem koncentrálunk", de helyette hallgatás van, új termék nincs, információ nincs. Mintha a gyártó elkönyvelte volna, hogy a viszonteladó az tolvaj, vagy még általánosabban a "magyar az lop". A problémás csatorna meg majd szépen lassan megszűnik működni. Személyes tapasztalataim szerint hiába írunk, hogy a cégünk immáron nyolcadik hónapja megváltozott adatait változtassa meg a Nav N Go a viszonteladói oldalain, hiába érdeklődünk arról, hogy mi a helyzet az új termékekkel, a hazai dobozos iGO kereskedelmi csatornát szervezetlen,  hányaveti módon kezeli a szoftvergyártó. Azaz nem kezeli.
Ha ma valaki megnézi a Rising Stars-díjazott vállalkozás weboldalait, az iGO 8 viszonteladói listában olyan hibákat láthat, amit egy hullócsillag sem követ el véletlenül. Mekkora munka lenne időnként ellenőrizni, hogy ahogy és akit hirdet, az egyáltalán még létező partner-e? Márpedig a tisztességes vásárló azért még talán csak el-ellátogat a "navngo" különböző domainjeire. Aki pedig iparkodik tájékozódni vásárlás előtt, az nem csak cégünk esetében találkozik elavult adatokkal, akadnak ott súlyosabb hibák is (pl. Technet Webáruház - pdamania.hu címmel, egy éve felszámolt disztribúciók címeivel vagy éppen nem létező, rosszul linkelt weboldalakkal; pl. webáruházak listája-Bonver, Infornax webáruház). Mivel is találkozik tehát először az, akit még talán érdekel, hogy hol lehet legálisan iGO terméket vásárolni? Káosszal, hülye válaszokkal, többnyire dilettáns, felkészületlen kereskedőkkel, megszűnt vállalkozásokkal, elérhetetlen telefonszámokkal. Na ezek után csoda-e, ha az IPR szellemi-tulajdonjogvédői  rádöbbennek, hogy mi folyik pl. Gyöngyösön :)?
Bónuszként a gyártó a support kérdéseket esetenként sokhetes átfutással válaszolja meg, viszonteladói, kereskedelmi, esetleg a jövőben várható termékekkel kapcsolatos kérdéseket pedig így sokadik év után már értelme sincs feltenni, ugyanis válasz többnyire nem érkezik. Pl. arra a kérdésre, hogy az iGO  My Way termékek bevezetése OEM vagy alkalmazásbolton kívüli formában várható-e valamikor, sokadik megkeresésünkre sem reagált még  sem érdemben, sem sehogy a gyártó. Valószínűleg nem fontos.
A Nav N Go termékei amúgy kiválóak. Látjuk is, hogy lopják is szépen. De talán nem az volna a legjobb marketingeszköz, hogy időnként a sajtóban körbeszalad, hogy megint találtak egy rakat invalidus tolvajt. Aki meg hivatalosan szeretné eladni, azok listája hiányos, részleges, elérhetetlen, vagy ha mégis felveszik, akkor nem kompetens a Nav N GO termékeivel kapcsolatban, hiszen maga a gyártó nem is kommunikál. Abszurd, de ez van.
A folyamatosan változó piaci körülmények és a tolvajlások ellenére vagy a mellett sajnos azt is látni kell, hogy már a nemzetközi megoldások is "felnőttek" a hazai iGO mellé, így pusztán a "magyar fejlesztés", mint image leértékelődik, mert már talán a fejlesztő sem akar példát mutatni. Egyre több valós és jól működő alternatíva áll ma az okostelefonos navigáció iránt érdeklődőknek, akár ingyenes és legális megoldásokkal, akár a Google és hasonló online navigációval, akár a nemzetközi fejlesztők termékeivel érdemes megismerkedni. Az internetes vásárlás sem okoz már senkinek különösebb problémát, és bizony ha a nemzetközi vállalkozásoktól a nyelvi nehézségek ellenére is hamarabb kap a vásárló segítséget, gyorsabban és értelmesebb válaszokkal találkozik, akkor bizony nincs mit tenni. Lopni továbbra is bűn, de sajnos mostanság már eladni sem öröm a NavNGo termékeit!

2010. június 29., kedd

Naviextras - Béreljen térképet akár 1 hónapra a Nav N Go-tól

Érdekes és jó ötlet a Nav N Go-tól, hogy pár napja már bérelhetjük is térképeinket. Mit is jelent ez? Ha utazás előtt áll, de 1-2 éve vásárolt navigátorának vagy iGO kártyájának térképei már elavultak, akkor már nem kell feltétlenül új térképeket vásárolni. Egy 5-10 napos utazás kedvéért miért is kéne megvásárolni újra egy teljes Európa térképet, hiszen ha tervezhetően csak a következő nyaraláskor utazik megint valahova, akkor egy év elteltével a drágán vett térkép már megint elavult lehet. Helyette egy hónapnyi használatot vásárolhatunk kb. harmad/negyedáron. Nézzük, hogy néhány fontosabb térképcsomag esetében hogyan is néz ki az ajánlat.
1 éves előfizetés Egyszeri frissítés 1 havi használat
Teljes Európa 79,95 € 64,95 € 29,95 €
Kelet-Európa 49,95 € 39,95 € 19,95 €
Nyugat-Európa 59,95 € 49,95 € 19,95 €
DACH régió 39,95 € 29,95 € 9,95 €

Az EUR árfolyama ugyan ide-oda szaladgál, de látható, hogy pl. egy Németorszéági körutazást könnyedén ki lehet fizetni, de aki a klasszikus "Nyugatra" indul, annak sem kell nagyon mélyesn a zsebbe nyúlni.